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デミオとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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デミオとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  インフィニティQ45
VS
8.8万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1681 中古車掲載台数 20
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ ハーフレザー ナビ フルセグTV 車検整備付

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 禁煙車/後期/1オーナー/ナビTV/LEDライト

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ/全周囲カメラ/衝突軽減/RCC

    本体価格
    109.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    92万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ABS ETC TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 360カメラ Bカメラ メモリーナビ A

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ  LEDヘッド ETC

    本体価格
    66.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ バックカメラ 前方ドラレコ USB

    本体価格
    95.6万円

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  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    145万円

関東
455
73.1万円
関西
194
73.6万円
東海
249
73.4万円
北海道
88
74万円
九州
177
72.7万円
東北
163
83.2万円
北陸・甲信越
151
74.8万円
中国
145
81.5万円
四国
59
76.4万円
地域別台数
関東
5
175.8万円
関西
4
153.4万円
東海
3
110.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

デミオの中古車を探す

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デミオとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  インフィニティQ45
135万円227.9万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1298~1498 排気量(cc) 4494
92~116 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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