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デミオとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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デミオとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
8.8万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1680 中古車掲載台数 121
  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    104.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ エンジンスターター

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 純正ナビ ETC HID スマートキー 取扱説明書

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S シートヒーター・ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ワンオーナー禁煙車 ナビテレビBluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD ナビ i-STOP PUSH オートAC

    本体価格
    98.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    76.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビTV スマートキー ETC TRC

    本体価格
    47.1万円

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    254万円

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    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティ/パノラマSR/赤革/HUD

    本体価格
    457.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レーダーS サンルーフ 赤革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ ETC

    本体価格
    323.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラスP 1オーナー 赤革 パノラマSR

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ユーザー様買取車・本革シート・BSM

    本体価格
    218万円

関東
454
73.1万円
関西
193
73.7万円
東海
248
73.4万円
北海道
88
73.9万円
九州
177
72.8万円
東北
165
83万円
北陸・甲信越
150
75万円
中国
146
81.4万円
四国
59
76.4万円
地域別台数
関東
58
274.1万円
関西
21
294.3万円
東海
16
255.8万円
北海道
3
200.7万円
九州
9
254万円
東北
2
258.5万円
北陸・甲信越
3
262.5万円
中国
8
308.9万円
四国
1
259.8万円

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デミオとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 499万円710.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1298~1498 排気量(cc) 1496~1991
92~116 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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