マツダ デミオ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
1万円~160.5万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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1711台 | 中古車掲載台数 | 251台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ デミオ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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135万円~227.9万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4060×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
1298~1498 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
92~116 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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現在カーセンサーではデミオの中古車は1711台、Vクラスの中古車は251台掲載しています。
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