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デミオとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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デミオとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
8.8万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
1691 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II ワンセグメモリーナビ ETC キーレス

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 

    本体価格
    67万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 全方位M ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位モニター ETC BSM

    本体価格
    134.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII タイヤ7分山/検R7年3月純アルミドラレコ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 ハーフレザー

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ地デジ DVD再生 バックカメラ BSM 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ TV DVD 360カメラ ETC LEDフォグ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
457
73.3万円
関西
192
74万円
東海
252
73.4万円
北海道
90
73.1万円
九州
176
72.6万円
東北
165
82.9万円
北陸・甲信越
151
74.8万円
中国
149
81.3万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デミオの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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デミオとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 384.3万円441万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1298~1498 排気量(cc) 1795~1998
92~116 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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