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デミオとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デミオとUXの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   レクサス  UX
VS
1万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 627
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    79.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ 純正SDナビ

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC ナビ フルセグ BT接続 CD DVD  45000km

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ禁煙ドラレコBカメラクルコン

    本体価格
    46.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 福岡 行橋 豊前 北九州 自社 ローン

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 禁煙/純正ナビ・地デジ/HUD/前後ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減B クルコン ETC ステリモ

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 ETC Bluetooth

    本体価格
    69.3万円

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  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 10.3型ナビ 全周囲M 前後ドラレコ

    本体価格
    395.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    324.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 12.3型ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    362.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    354.9万円

関東
458
72.7万円
関西
196
75万円
東海
259
73.6万円
北海道
92
74.3万円
九州
182
72.7万円
東北
165
82.4万円
北陸・甲信越
153
74.4万円
中国
146
81.1万円
四国
58
76.1万円
地域別台数
関東
181
361.9万円
関西
113
360.2万円
東海
122
345.7万円
北海道
30
388.9万円
九州
80
361.9万円
東北
23
381.7万円
北陸・甲信越
36
392.3万円
中国
33
353.5万円
四国
9
356.6万円

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デミオとUXのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   レクサス  UX
135万円227.9万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1298~1498 排気量(cc) 1986
92~116 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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