マツダ デミオ | ホンダ ジェイド | |
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VS | ||
8.8万円~160.5万円
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中古車相場 |
48.5万円~245.7万円
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1681台 | 中古車掲載台数 | 170台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ デミオ | ホンダ ジェイド | |
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135万円~227.9万円 | 新車時価格 | 239.9万円~314.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4060×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1775×1530 他 |
1298~1498 | 排気量(cc) | 1496 |
92~116 | 最高出力(馬力) | 131~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9) |
解説 |
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
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