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デミオとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  シビッククーペ
VS
7.8万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
1703 中古車掲載台数 8
  • マツダ デミオ 13C 

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 記録簿 純正ナビ 雹害車

    本体価格
    68.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビTV/ETC/衝突軽減/OBD済/スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン・HUD

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正エアロ 17AW KYBサス 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 13S 衝突軽減ブレーキ Iストップ ETC Pスタート

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V メーカー純正ナビ プライバシーガラス

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 夏タイヤ4本新品アルミセット付

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

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    応談

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  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

関東
463
73.8万円
関西
194
74万円
東海
253
73.3万円
北海道
91
73万円
九州
177
71.8万円
東北
166
83.3万円
北陸・甲信越
151
74.2万円
中国
149
81.8万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
3
159.4万円
関西
2
250.5万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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デミオとシビッククーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  シビッククーペ
135万円227.9万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1298~1498 排気量(cc) 1590
92~116 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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