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デミオとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとパイザーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  パイザー
VS
8.8万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.3 13S ETCナビTVバックカメラインテリキー

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    11万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ローダウンHDDナビ地デジTVETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー 純正ナビ LED シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    98.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ LED

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    104.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン バックカメラ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    102.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

関東
456
73.2万円
関西
193
73.7万円
東海
249
73.2万円
北海道
90
73.2万円
九州
176
72.5万円
東北
165
82.9万円
北陸・甲信越
151
75.1万円
中国
149
81.8万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.5万円
四国
0
---

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デミオとパイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ダイハツ  パイザー
135万円227.9万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
1298~1498 排気量(cc) 1498~1589
92~116 最高出力(馬力) 100~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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