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デミオとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ケータハム  セブン170
VS
1万円160.5万円
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中古車相場 775.5万円895.8万円
セブン170の相場表を見る
1711 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ TV LEDライト

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ETC DTV BT CD DVD ドラレコ 純AW Aライト

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクトナビ クルコン

    本体価格
    97.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正フルセグナビ Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ i-ELOOP マツダコネクトナビ 地デジ 360°

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 カジュアル ETC アルミホイール キーレス ABS

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 車検R8年2月 シートヒーター レグノ付き

    本体価格
    94万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S MAZDA純正ナビ Bカメラ ETC I-A-センス

    本体価格
    79万円

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  • ケータハム セブン170 NEW CAR R 店頭 在 庫 車 OPTION装着車

    本体価格
    895.8万円

  • ケータハム セブン170 S トノカバー ガルフブルー

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S ETC レザーシート トノカバー

    本体価格
    775.5万円

  • ケータハム セブン170 170S アルミ×グラビティブラック ショールム展示中

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S トノカバー 4点式ベルト

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S バッテリーカットオフスイッチ トノカバー

    本体価格
    811.8万円

  • ケータハム セブン170 S ワンオーナー 未使用車 

    本体価格
    798万円

  • ケータハム セブン170 セブン170S 1オーナー カーボンダッシュパネル

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン170 170S アルミ×ビンテージグリーン ショールーム展示中

    本体価格
    811.8万円

関東
454
72.6万円
関西
196
75.2万円
東海
264
73万円
北海道
91
74.1万円
九州
181
72.9万円
東北
169
82万円
北陸・甲信越
152
74.4万円
中国
146
81万円
四国
58
76.2万円
地域別台数
関東
3
839.8万円
関西
1
798万円
東海
5
802.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  デミオ   ケータハム  セブン170
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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