マツダ デミオ | キャデラック エスカレード | |
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VS | ||
8.8万円~160.5万円
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中古車相場 |
49万円~1511万円
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1681台 | 中古車掲載台数 | 195台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ デミオ | キャデラック エスカレード | |
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135万円~227.9万円 | 新車時価格 | 1490万円~1800万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4060×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5400×2065×1930 |
1298~1498 | 排気量(cc) | 6156 |
92~116 | 最高出力(馬力) | 416 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9) |
解説 |
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
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