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デミオとXD4を比較! - みんなの比較車種

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デミオとXD4の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  XD4
VS
8.8万円160.5万円
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中古車相場 829.9万円1628万円
XD4の相場表を見る
1686 中古車掲載台数 7
  • マツダ デミオ 1.3 13S MID CENTURY ナビ地デジETC LEDライト

    本体価格
    61万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ ETCバックカメラ安全装備付き

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト スマートブレーキサポート

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 純正AW オートライト フォグ ETC

    本体価格
    88.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ BT アイドリングストップ

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ブラインドスポットモニターBカメラTVナビ

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 車検2年 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 LX-G ローダウン・社外15インチアルミ

    本体価格
    39万円

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    応談

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    829.9万円

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    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1355万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD レッドレザー パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    1628万円

関東
456
73.2万円
関西
194
73.6万円
東海
250
73.6万円
北海道
88
74.2万円
九州
177
72.7万円
東北
164
83.3万円
北陸・甲信越
153
74.7万円
中国
145
81.5万円
四国
59
76.4万円
地域別台数
関東
4
1163.5万円
関西
1
---
東海
1
1355万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとXD4のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  XD4
135万円227.9万円 新車時価格 1360万円1385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1298~1498 排気量(cc) 2993
92~116 最高出力(馬力) 388
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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