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デミオとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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デミオとB6クーペの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
8.8万円160.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 599万円
B6クーペの相場表を見る
1712 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 BSM フルセグ LED

    本体価格
    96万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純ナビ BT 衝突軽減 HUD クルコン ETC LED

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 13CバリューPG 5速ミッション 2014y

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ETC 衝突軽減 プッシュスタート DVD

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT 純正ナビ 純正16インチAW

    本体価格
    77.4万円

  • マツダ デミオ XD SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    103万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 後期 車検R8/2 ナビ BT接続 オートライト

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ クルコン LEDヘッド

    本体価格
    108.7万円

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    応談

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    本体価格
    599万円

関東
459
72.8万円
関西
196
75万円
東海
259
73.5万円
北海道
92
74.3万円
九州
182
72.7万円
東北
165
82.4万円
北陸・甲信越
154
74.4万円
中国
147
80.8万円
四国
58
76.1万円
地域別台数
関東
3
599万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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デミオとB6クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMWアルピナ  B6クーペ
135万円227.9万円 新車時価格 1864万円2176万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
1298~1498 排気量(cc) 4394
92~116 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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