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デミオとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
1万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 398万円1020万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 34
  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 4WD・AW付きサマータイヤ積込

    本体価格
    55.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S スマートシティブレーキ SDナビ Bカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ i-ACTIVSENSE クルコン ETC LED

    本体価格
    91.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正Fスポイラ-マツダコネクトナビBカメラ

    本体価格
    109万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 純正ナビ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    29.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 展示拠点 田辺

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ETC2.0 マツダスピードエアロ

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    91.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 4WD マツダコネクトナビ LEDヘッドライト フ

    本体価格
    136.4万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    668万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー全周囲カメラ

    本体価格
    630万円

関東
454
72.7万円
関西
196
75.2万円
東海
263
73万円
北海道
91
74.3万円
九州
181
72.9万円
東北
169
82万円
北陸・甲信越
152
74.4万円
中国
146
81.1万円
四国
58
76.2万円
地域別台数
関東
14
654万円
関西
6
582.6万円
東海
6
627.5万円
北海道
2
568万円
九州
4
570.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
668万円
四国
1
850万円

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マツダ  デミオ   アウディ  e-tronスポーツバック
135万円227.9万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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