マツダ スピアーノ | 日産 e-NV200 | |
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VS | ||
2.9万円~81万円
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中古車相場 |
72万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ スピアーノ | 日産 e-NV200 | |
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99.8万円~138.9万円 | 新車時価格 | 444.1万円~485.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×1755×1850 |
658 | 排気量(cc) | --- |
54~64 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
16.4~19.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
解説 |
日産EV初の商用ワゴン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10) |
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