マツダ スピアーノ | フェラーリ SF90スパイダー | |
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VS | ||
2.9万円~81万円
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中古車相場 |
6490万円~7965万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スピアーノ | フェラーリ SF90スパイダー | |
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99.8万円~138.9万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
658 | 排気量(cc) | 3990 |
54~64 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
16.4~19.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
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現在カーセンサーではスピアーノの中古車は18台、SF90スパイダーの中古車は18台掲載しています。
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