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スクラムとグランエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スクラムとグランエースの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  グランエース
VS
17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 490万円1080万円
グランエースの相場表を見る
299 中古車掲載台数 17
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 1年保証付き・エブリィOEM

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 Bカメ 衝突軽減 PW 電格

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS キーレス パワーウィンドウ 記録簿

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 禁煙 5速マニュアル車 ETC ドラレコ

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレスETC電動格納ミラ-レーダーブレーキ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD レーンキープ アシスト

    本体価格
    134万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 21000キロ走行/リースアップ車/純正ラジオ/

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD マニュアル車 ABS

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    508万円

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    569.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 寒冷地仕様/地デジ/後席モニター/360カメラ

    本体価格
    616.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    830万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全方位カメラ/シートヒーター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    603万円

関東
74
59.4万円
関西
52
57.3万円
東海
22
77.4万円
北海道
17
79.4万円
九州
40
56.6万円
東北
18
77.2万円
北陸・甲信越
22
93.7万円
中国
42
68.2万円
四国
12
59.6万円
地域別台数
関東
3
580.7万円
関西
10
755.2万円
東海
2
568.4万円
北海道
0
---
九州
2
665万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

グランエースの中古車を探す

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スクラムとグランエースのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  グランエース
92.3万円171.1万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
658 排気量(cc) 2754
46~49 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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