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スクラムとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとファントムの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ロールスロイス  ファントム
VS
17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 1520万円8680万円
ファントムの相場表を見る
296 中古車掲載台数 31
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ABS ETC 集中ドアロック

    本体価格
    68.2万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス追加 タイヤ新品 消耗部品交換

    本体価格
    55.1万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ デュアルカメラ・4AT・Pソナー・ナビ

    本体価格
    67万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ABS キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙車・Bluetooth接続・ETC・ドラレコ

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ PW/検 7/10/Dレコーダー

    本体価格
    33万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース BlackFriday 認定中古車

    本体価格
    5550万円

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    4930万円

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    5480万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    6830万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    2160万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ベージュ革 サンルーフ リア独立シート

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・コーチライン・ガラスコート

    本体価格
    3145万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 FORGIATO26インチAW リア独立シート 茶革

    本体価格
    応談

関東
73
59.5万円
関西
48
59.9万円
東海
23
78.2万円
北海道
17
79.4万円
九州
41
56.7万円
東北
19
75.2万円
北陸・甲信越
22
93.7万円
中国
41
68.3万円
四国
12
59.6万円
地域別台数
関東
17
5185.4万円
関西
7
5990万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
3
6276.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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スクラムとファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ロールスロイス  ファントム
92.3万円171.1万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
46~49 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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