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スクラムと308CCを比較! - みんなの比較車種

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スクラムと308CCの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   プジョー  308CC
VS
17.8万円251.9万円
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中古車相場 39万円199万円
308CCの相場表を見る
309 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 禁煙 5速マニュアル車 ETC ドラレコ

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ スクラム PCスペシャルハイルーフ 衝突軽減 横滑り防止 2nd発進 ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    45.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5速・エアコン・パワステ・パワーウインド

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59万円

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    164.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

関東
79
61.8万円
関西
54
56.6万円
東海
23
81万円
北海道
16
78.7万円
九州
40
56.7万円
東北
19
74.4万円
北陸・甲信越
23
92.4万円
中国
43
68万円
四国
12
59.6万円
地域別台数
関東
10
112.8万円
関西
5
88.4万円
東海
2
164.8万円
北海道
1
45万円
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スクラムの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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スクラムと308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   プジョー  308CC
92.3万円171.1万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
46~49 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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