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スクラムとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 33.5万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
309 中古車掲載台数 45
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 切替4WD 1オーナー リアヒーター 検2年

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ スクラム PL オートザム

    本体価格
    応談

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD エアコンパワステパワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 2nd発進 キーレス

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 車検整備2年付!マッド塗装!

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 5速M T4WD 両側スライドドア WエアB

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ PS PW エアB スライドドア ABS

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレスETC電動格納ミラ-レーダーブレーキ

    本体価格
    71.8万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車輌・仕入時評価点4.5点・走行59000Km

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    108万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 後期型サンルーフRレールナビDTV電動半革席

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    99.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD BOSEスピーカー 修復歴無し

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    137.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT エアロ純正ナビフルセグバック&サイドM

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 レザーシート 全方位カメラ ETC

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビTV 本革 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 本革シート 寒冷地仕様

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    84.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ TV 全周囲カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ナビTVクルコン本革電動シート360°カメラ

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 茶革 BOSE アラウンドビュー

    本体価格
    109.9万円

関東
79
61.8万円
関西
54
56.6万円
東海
23
81万円
北海道
16
78.7万円
九州
40
56.7万円
東北
19
74.4万円
北陸・甲信越
23
92.4万円
中国
43
68万円
四国
12
59.6万円
地域別台数
関東
15
105.9万円
関西
7
61.5万円
東海
10
92万円
北海道
10
86.9万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
1
101万円
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  スカイラインクロスオーバー
92.3万円171.1万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
46~49 最高出力(馬力) 330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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