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スクラムとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  フェアレディZロードスター
VS
17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 38万円350万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
311 中古車掲載台数 78
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キャンピング(車中泊仕様)

    本体価格
    155万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム PA 2か年車検点検整備MT5速11月限定下取5万 PA 2か年車検点検整備MT5速

    本体価格
    26万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/新車未登録

    本体価格
    167.6万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth ETC 社外アルミ

    本体価格
    78.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 スピーカー付ラジオ 衝突軽減B キーレス

    本体価格
    57.1万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDチューナー ETC

    本体価格
    77万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5速 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラム PC ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST インパルハイパワーコントロール

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 6速 SSR19AW アミューズフロントバンパー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T エアシート シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    285万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    176万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST HKSマフラー/BOZE/ETC/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ブラックネットシート

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ニスモマフラーインパル19インチボルドー幌

    本体価格
    291.5万円

関東
80
65.9万円
関西
54
56.6万円
東海
23
81.1万円
北海道
16
78.7万円
九州
40
56.1万円
東北
19
74.4万円
北陸・甲信越
22
90.6万円
中国
44
68万円
四国
13
58.3万円
地域別台数
関東
34
205万円
関西
9
124.5万円
東海
10
169.8万円
北海道
4
101.3万円
九州
11
137.3万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
4
223.7万円
中国
3
131万円
四国
1
98万円

スクラムの中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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スクラムとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  フェアレディZロードスター
92.3万円171.1万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
658 排気量(cc) 3696
46~49 最高出力(馬力) 336
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は311台、フェアレディZロードスターの中古車は78台掲載しています。
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