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スクラムとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとEクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 52.4万円845.7万円
Eクラスクーペの相場表を見る
313 中古車掲載台数 148
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 2nd発進 キーレス

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 全塗装 ローダウン 15AW サブウーファー

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ インパネ5MT・両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ フラットカスタム 記録簿

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 21000キロ走行/リースアップ車/純正ラジオ/

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 車検整備付 ETC ナビ 衝突被害軽減B

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS ETC 集中ドアロック 点検記録簿 取説

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    419万円

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    532.4万円

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    168万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    435.1万円

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    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブP 白革 パノラマ 19インチ

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 

    本体価格
    398.2万円

関東
82
65万円
関西
54
56.6万円
東海
23
81.1万円
北海道
16
78.7万円
九州
40
56.1万円
東北
19
74.4万円
北陸・甲信越
22
90.6万円
中国
44
68万円
四国
13
58.3万円
地域別台数
関東
70
360.6万円
関西
26
290.8万円
東海
25
329.3万円
北海道
2
414万円
九州
11
335.5万円
東北
2
258.7万円
北陸・甲信越
3
330.2万円
中国
6
383.8万円
四国
3
325.4万円

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スクラムとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
92.3万円171.1万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1496~2999
46~49 最高出力(馬力) 184~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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