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スクラムとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとディスカバリーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ランドローバー  ディスカバリー
VS
17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
311 中古車掲載台数 95
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 8ナンバー加工車 キッチンカー移動販売車

    本体価格
    111.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 外バンパー・レーダーブレーキ・AW

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD ワンオーナー.5MT.A/C.P/S

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 PS エアB ナビ バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ スクラム PA  キーレス オートギアシフト 低燃費 PA  キーレス オートギアシフト 低燃費

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    134万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダーブレーキサポート ETC

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5MT 修復歴無し 電格ミラー ETC AUX接続

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    492.6万円

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    499.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュ革 後席モニター ナビ ETC 禁煙車

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    390万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    177.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 天井張替済 ATオーバーホール済

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 7人乗り サンルーフ ETC

    本体価格
    115万円

関東
80
65.9万円
関西
54
56.6万円
東海
23
81.1万円
北海道
16
78.7万円
九州
40
56.1万円
東北
19
74.4万円
北陸・甲信越
22
90.6万円
中国
44
68万円
四国
13
58.3万円
地域別台数
関東
71
241.7万円
関西
6
510.1万円
東海
5
363.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
4
493万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
670.1万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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スクラムとディスカバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ランドローバー  ディスカバリー
92.3万円171.1万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
46~49 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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