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スクラムとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとカリフォルニアの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   フェラーリ  カリフォルニア
VS
17.8万円251.9万円
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中古車相場 944.6万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
300 中古車掲載台数 33
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ オートライトシステム

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5速 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 電格ミラー・PW・キーレス・PVガラス

    本体価格
    76万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 両側スライドドア 車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD ABS 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 ABS エアバッグ 集中ドアロック

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ 車検整備付

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 外バンパー・レーダーブレーキ・AW

    本体価格
    79万円

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    1280万円

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    本体価格
    1230万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLEDステア デイトナシート

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    1368万円

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    本体価格
    1178万円

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    1570万円

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    応談

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    本体価格
    1180万円

関東
75
59.7万円
関西
52
57.3万円
東海
22
77.4万円
北海道
17
79.4万円
九州
40
56.6万円
東北
18
77.2万円
北陸・甲信越
22
93.7万円
中国
42
68.2万円
四国
12
59.6万円
地域別台数
関東
15
1271.4万円
関西
5
1348万円
東海
4
1335万円
北海道
2
1425万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1110万円

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スクラムとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   フェラーリ  カリフォルニア
92.3万円171.1万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
46~49 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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