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スクラムとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  Q8 e-tron
VS
17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 697.9万円978万円
Q8 e-tronの相場表を見る
313 中古車掲載台数 12
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 全塗装 ローダウン 15AW サブウーファー

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4速AT車・ETC・車両1年保証付

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ デュアルカメラサポート リヤPセンサー

    本体価格
    107.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 シェビーバンスタイル 内装カスタム

    本体価格
    194万円

  • マツダ スクラム PA 2か年車検点検整備MT5速11月限定下取5万 PA 2か年車検点検整備MT5速

    本体価格
    26万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ フルセグTV・ナビ・パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 4WD レーダーブレーキサポート ETC

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進付き

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 車検整備付 ETC ナビ 衝突被害軽減B

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ キーレス/LEDヘッドライト

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 e-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    860万円

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    827.8万円

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    本体価格
    818万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ サイレント

    本体価格
    860万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 デモカー ブラックスタイル

    本体価格
    850万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/ブラックSty/OP21AW/認中

    本体価格
    814.9万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ Pサンルーフ

    本体価格
    816万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD OP21inAW ブラックスタイリング

    本体価格
    978万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックsty/サイレンスPKG/B&O/認中

    本体価格
    797.9万円

関東
82
65万円
関西
54
56.6万円
東海
23
81.1万円
北海道
16
78.7万円
九州
40
56.1万円
東北
19
74.4万円
北陸・甲信越
22
90.6万円
中国
44
68万円
四国
13
58.3万円
地域別台数
関東
7
870.7万円
関西
4
804万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
816万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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スクラムとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  Q8 e-tron
92.3万円171.1万円 新車時価格 1099万円1275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 340~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は313台、Q8 e-tronの中古車は12台掲載しています。
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