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スクラムとR8を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとR8の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  R8
VS
17.8万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 668万円2357.9万円
R8の相場表を見る
309 中古車掲載台数 31
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ フルセグTV・ナビ・パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5MT ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 車検整備付 ETC ナビ 衝突被害軽減B

    本体価格
    51万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5速・エアコン・パワステ・パワーウインド

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD ABS

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 AT車 キーレス スモークガラス ETC PW

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 PS エアB ナビ バックカメラ

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    869万円

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    1200万円

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  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 禁煙車エアロVossen20AW黒皮車高調地デジ

    本体価格
    878万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD マグネティックライド V10 ナビ

    本体価格
    798万円

関東
79
61.8万円
関西
54
56.6万円
東海
23
81.1万円
北海道
16
78.7万円
九州
40
56.7万円
東北
19
74.4万円
北陸・甲信越
23
92.4万円
中国
43
68万円
四国
12
59.6万円
地域別台数
関東
14
1376.3万円
関西
2
1149.9万円
東海
8
1206万円
北海道
1
688万円
九州
4
1391.3万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

R8の中古車を探す

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スクラムとR8のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   アウディ  R8
92.3万円171.1万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
46~49 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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