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スクラムワゴンとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 54.5万円111.5万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
232 中古車掲載台数 8
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ タイミングチェーン ETC 左側パワスラ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD パワースライドドア キセノンヘッドライト

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 電動サイドステップ 電動スライドドア

    本体価格
    145.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ /RS-Rサス/外16インチAW/HKSターボタイマー

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 後期型ETC左電動スライドドア13インチAW

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビゲーション/両側パワースライド/

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 地デジナビ両側自動ドアETC15インチAW

    本体価格
    93万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    35.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ キーレス CD エアコン アルミ

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ リフトアップ 15AW キャリア ナビTV

    本体価格
    49万円

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    54.5万円

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    本体価格
    70万円

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    92.4万円

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    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

関東
65
87.1万円
関西
44
90.2万円
東海
16
107.4万円
北海道
12
80.3万円
九州
36
95.5万円
東北
7
84.2万円
北陸・甲信越
23
152.1万円
中国
24
95.1万円
四国
5
97.1万円
地域別台数
関東
3
89.6万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
92.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
1
88万円
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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スクラムワゴンとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   スバル  サンバーオープンデッキ
143.6万円209.6万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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