マツダ スクラムワゴン | ポルシェ 911カブリオレ | |
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VS | ||
24万円~274万円
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中古車相場 |
363万円~6380万円
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231台 | 中古車掲載台数 | 154台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラムワゴン | ポルシェ 911カブリオレ | |
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143.6万円~209.6万円 | 新車時価格 | 1560万円~3567万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
658 | 排気量(cc) | 2981~3745 |
64 | 最高出力(馬力) | 385~650 |
FR、4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
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