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スクラムワゴンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとRCZの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   プジョー  RCZ
VS
24万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円406.8万円
RCZの相場表を見る
231 中古車掲載台数 83
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 11型ナビ Bカメ 両側電動 衝突軽減 ベッド

    本体価格
    159.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD エブリィワゴンOEM リフトアップ

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD CD ラジオ 被害軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボスペシャル オートステップ カーナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビTVブルートゥースハンズフリー通話

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ SDナビ 左パワードア

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ETC 衝突軽減 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ バックカメラ 電動スライドドア LED

    本体価格
    147.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア 保証付

    本体価格
    101.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 19インチアルミ 1600ターボ JBLウーファー

    本体価格
    129万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    169.9万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー禁煙 屋内保管 記録簿 保証

    本体価格
    220万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ ETC HIDライト 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー RCZ RHD 

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ F・Rドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    227.7万円

  • プジョー RCZ GTライン レザー 19AW レッドステッチインテリア

    本体価格
    299.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ETC イクリプスナビ TV 革シート 保証付

    本体価格
    84.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビTVフルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    118.8万円

関東
64
86.5万円
関西
44
90.2万円
東海
16
107.4万円
北海道
12
80.3万円
九州
36
95.8万円
東北
7
84.2万円
北陸・甲信越
23
152.1万円
中国
24
95.1万円
四国
5
97.1万円
地域別台数
関東
34
134.1万円
関西
19
226万円
東海
11
173.9万円
北海道
2
84.4万円
九州
10
161.7万円
東北
3
138.6万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
1
139万円

スクラムワゴンの中古車を探す

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スクラムワゴンとRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   プジョー  RCZ
143.6万円209.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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