マツダ スクラムワゴン | ジャガー XKクーペ | |
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VS | ||
22万円~274万円
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中古車相場 |
148万円~769万円
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235台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラムワゴン | ジャガー XKクーペ | |
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143.6万円~209.6万円 | 新車時価格 | 1130万円~1800万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1320 他 |
658 | 排気量(cc) | 4196~4999 |
64 | 最高出力(馬力) | 304~550 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
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