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スクラムワゴンと599GTOを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンと599GTOの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   フェラーリ  599GTO
VS
22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 11800万円13480万円
599GTOの相場表を見る
234 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ フルセグナビBカメラETC2.0前後ドラレコ

    本体価格
    97.4万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ HIDライト フォグ ETC キーレス 

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ キーレス オートステップ パワスラ

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ブレーキサポート 修復歴無 ナビTV HID

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ・キーレス・両エアバック・ABS

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ タイミングチェーン ETC 左側パワスラ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ブレーキアシスト ナビBカメラ左自動ドア

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライドドア ナビ・TV 純正AW

    本体価格
    53.8万円

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  • フェラーリ 599GTO ディーラー車 走行距離298km 

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  • フェラーリ 599GTO ワンオーナー 

    本体価格
    13480万円

  • フェラーリ 599GTO 世界限定599台 認定中古車

    本体価格
    11800万円

関東
70
88.3万円
関西
44
90.5万円
東海
17
108.5万円
北海道
12
80.3万円
九州
34
95.8万円
東北
7
88.1万円
北陸・甲信越
22
151.6万円
中国
24
95.1万円
四国
4
93.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
13480万円
東海
1
11800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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599GTOの中古車を探す

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スクラムワゴンと599GTOのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   フェラーリ  599GTO
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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