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スクラムワゴンと456GTを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンと456GTの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   フェラーリ  456GT
VS
22万円274万円
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中古車相場 738万円1200万円
456GTの相場表を見る
234 中古車掲載台数 5
  • マツダ スクラムワゴン スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    103万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビBカメラETC前後ドラレコ両側電動

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 純正エアロ 電動スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ オートステップ 社外AW Tチェーン

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 前後誤発進抑制機能ストラーダ9インチナビ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    60.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 キーレスキー

    本体価格
    81.2万円

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    応談

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    応談

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    738万円

  • フェラーリ 456GT 5.5 ヨーロッパ並行車 6速MT 整備記録有り

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 456GT  アズーロフェラーリ

    本体価格
    応談

関東
70
88.3万円
関西
44
90.5万円
東海
17
108.5万円
北海道
12
80.3万円
九州
34
95.8万円
東北
7
88.1万円
北陸・甲信越
22
151.6万円
中国
24
95.1万円
四国
4
93.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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456GTの中古車を探す

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スクラムワゴンと456GTのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   フェラーリ  456GT
143.6万円209.6万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
658 排気量(cc) 5473
64 最高出力(馬力) 440~442
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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