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スクラムワゴンとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
22万円274万円
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中古車相場 510万円980万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
233 中古車掲載台数 12
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 社外ナビTV Bカメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外ナビ地デジ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    113.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 車検整備(R7.6月)付き・ルーフキャリア付

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ フルセグTV ディスチャージ キーレス

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ リフトアップ ヒッチメンバー ターボ ETC

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ・TV・パワスラ・オートステップ

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ETC ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビTVBカメラキーフリードラ衝突軽減装置

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ エアロターボPZ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア アルミホイール電格ミラ-

    本体価格
    22万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 4WD 元社用車 禁煙  軽減ブレーキ スマキ-

    本体価格
    164万円

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    685万円

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    本体価格
    678万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 

    本体価格
    835万円

関東
70
88.3万円
関西
44
90.5万円
東海
17
108.5万円
北海道
12
80.3万円
九州
33
96.2万円
東北
7
84.2万円
北陸・甲信越
22
151.6万円
中国
24
95.1万円
四国
4
93.7万円
地域別台数
関東
9
764.2万円
関西
1
684万円
東海
2
594万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
143.6万円209.6万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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