サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

RX-8とタイプIIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. RX-8を選択
  3. 3. タイプIIを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

RX-8とタイプIIの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
26万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 329.8万円760万円
タイプIIの相場表を見る
379 中古車掲載台数 12
  • マツダ RX-8 タイプS 6MT/雨宮マフラー/BLITZ車高調/RAYSアルミ

    本体価格
    94万円

  • マツダ RX-8 タイプRS カスタマイズ済 エアロパーツ HID

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 純正ビルシュタイン/AW19インチ/圧縮測定済

    本体価格
    308万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MTプッシュスタートオーディオETC

    本体価格
    94.3万円

  • マツダ RX-8 タイプE クルーズコントロール プッシ 

    本体価格
    34万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 専用レカロシート HID 純正19インチ

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外マフラー BOSE

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル スポーツAT搭載パドルS専用スポーツシート

    本体価格
    72万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC/社外18インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプRS TRUSTマフラー TEIN車高調 純正19inAW

    本体価格
    164.2万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    359.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 11W STD MICROBUS U.S MODEL

    本体価格
    760万円

  • フォルクスワーゲン タイプII キャンピング レア車

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン タイプII フォルクスワーゲン タイプ2 コンビバス 

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ベイウインドウ レイトレイトバス 右ハン ベッドキット

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 23面 エンジン MTオーバーホール Fディスク

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII バス 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII バス レイトモデル 7人乗 5ナンバー オレンジII 三角窓 3列シート ETC

    本体価格
    343.4万円

関東
149
105.3万円
関西
48
139.6万円
東海
59
130万円
北海道
10
63.1万円
九州
35
108.5万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
31
134.8万円
四国
26
74.9万円
地域別台数
関東
2
476.7万円
関西
2
760万円
東海
2
393.4万円
北海道
0
---
九州
5
409.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

タイプIIの中古車を探す

RX-8とタイプIIの比較トップへ

RX-8とタイプIIのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   フォルクスワーゲン  タイプII
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

RX-8とタイプIIの比較トップへ

RX-8やタイプIIと他の車種を比較してみる

 

RX-8とタイプIIの比較トップへ

RX-8タイプIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!RX-8タイプIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は379台、タイプIIの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

RX-8、タイプIIの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet