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RX-8とMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とMIRAIの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  MIRAI
VS
25.9万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 58万円640万円
MIRAIの相場表を見る
382 中古車掲載台数 121
  • マツダ RX-8 タイプS 6MT BLITZ車高調 BOSE マツダSPDマフラー

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE AutoExeマフラー 純正OPエアロ

    本体価格
    48万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンルーフ BOSE 雨宮マフラー・タワーバー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ 雨宮CPU書換 キャタライザー 車高調

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期仕様 RE雨宮エアロ 圧縮測定済み車両

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT・ダイアトーンナビ・地デジ・TEINサス

    本体価格
    92万円

  • マツダ RX-8 スピリットR エアロ 326パワ-車高調 18アルミホイール

    本体価格
    247万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードFバンパー&サイドステップ

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ レザーシート BOSEサウンド パドルシフト

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ /ベンチレーション黒革シート/衝突軽減/LKA

    本体価格
    268万円

  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC 黒革シート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ付 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチ ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MIRAI Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正9インチナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV・Bカメラ・LEDライト・水素

    本体価格
    113万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 走行9000km!1オ-ナ-!カーボンニュートラル!

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    139万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC 革

    本体価格
    130万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    170万円

関東
148
105.9万円
関西
49
136.7万円
東海
63
124.7万円
北海道
12
60.3万円
九州
35
107.7万円
東北
13
98.3万円
北陸・甲信越
9
85.8万円
中国
30
130.9万円
四国
23
78.4万円
地域別台数
関東
52
169.7万円
関西
15
219.3万円
東海
29
192.9万円
北海道
0
---
九州
6
215万円
東北
4
133.3万円
北陸・甲信越
6
193.6万円
中国
8
177.2万円
四国
1
94.2万円

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RX-8とMIRAIのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  MIRAI
253.1万円383.3万円 新車時価格 710万円861万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) 182
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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