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RX-8とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とパブリカの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  パブリカ
VS
26万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
380 中古車掲載台数 17
  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速エアロバージョン・マツダスピ タイプS 6速エアロバージョン・マツダスピ

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 タイプRS RMagicマフラー WORKEMOTIONアルミ 6MT ETC

    本体価格
    155.6万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 社外18インチホイール HKSマフラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS ダッシュ板割れ無し ナビ 社外マフラー ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 横滑りDSC ETC 革巻きH HID 純18AW Rスポ

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ RX-8 タイプRS カスタマイズ済 エアロパーツ HID

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 タイプRS TRUSTマフラー TEIN車高調 純正19inAW

    本体価格
    164.2万円

  • マツダ RX-8 タイプE ETC ナビ TV バックカメラ 純正AW

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パブリカ トヨグライド 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ パブリカ デラックス S39年式 トヨタパブリカ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    246万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

関東
149
105.3万円
関西
48
139.7万円
東海
60
130万円
北海道
11
70.6万円
九州
35
108.5万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
31
134.8万円
四国
25
76.1万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
4
221.9万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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RX-8とパブリカのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  パブリカ
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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