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RX-8とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とグランビアの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  グランビア
VS
25.9万円478万円
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中古車相場 49万円209.9万円
グランビアの相場表を見る
383 中古車掲載台数 22
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    75.4万円

  • マツダ RX-8 タイプS 外マフラー車高調/革シート/リアスポイラー

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    291.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS オートエグゼ足回り・マフラー BOSE ナビ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 純正ナビ アルミ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT HDDナビフルセグ Bカメラ HID 純18AW

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEED Fバンパー AutoExeマフラー

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプS レッグモータースポーツFバンパー

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ RX-8 タイプG 後期 革H ナビ Bカメ フォグ リアスポ 17AW

    本体価格
    35万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期 ツインオイルクーラー 6速MT  禁煙

    本体価格
    198万円

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    125万円

関東
149
105万円
関西
49
136.2万円
東海
61
128.4万円
北海道
13
66.8万円
九州
35
107.7万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
9
85.8万円
中国
30
130.9万円
四国
25
75.1万円
地域別台数
関東
2
119.4万円
関西
4
97万円
東海
2
165万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
131.9万円

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RX-8とグランビアのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  グランビア
253.1万円383.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1308 排気量(cc) 2693~3378
210~250 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
9~10km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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