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RX-8とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
25.9万円478万円
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中古車相場 49万円198.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
385 中古車掲載台数 80
  • マツダ RX-8 タイプS 社外マフラー ローダウン 社外ラジエータ

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 タイプS ダッシュ板割れ無し ナビ 社外マフラー ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 走行3.2万キロ キーレス イングスエアロ

    本体価格
    67.7万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速マニュアル

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ワンオーナー 5速MT 純正オーディオ ETC

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    107万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    129万円

  • マツダ RX-8 タイプS デモカー/

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 タイプE 6AT

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ETC・CD・HID・キーレス・アルミ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    148万円

関東
149
105.5万円
関西
48
137.1万円
東海
63
124.7万円
北海道
12
60.3万円
九州
35
107.7万円
東北
13
98.3万円
北陸・甲信越
9
85.8万円
中国
30
130.9万円
四国
26
74万円
地域別台数
関東
28
120.3万円
関西
13
128.4万円
東海
11
128.1万円
北海道
11
126.8万円
九州
5
139.7万円
東北
7
126.8万円
北陸・甲信越
2
88.4万円
中国
2
115.5万円
四国
1
49万円

RX-8の中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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RX-8とエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  エクシーガクロスオーバー7
253.1万円383.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1308 排気量(cc) 2498
210~250 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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