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RX-8とティアナを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とティアナの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  ティアナ
VS
26万円478万円
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中古車相場 14.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
381 中古車掲載台数 286
  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプE 

    本体価格
    53万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速マツダスピードバージョン タイプS 6速マツダスピードバージョン

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期型 Defi追加2連メーター

    本体価格
    136万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ マフラー 車高調

    本体価格
    166.9万円

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    本体価格
    56.7万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンルーフ/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 スピリットR エアロ 326パワ-車高調 18アルミホイール

    本体価格
    247万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT・社外フロントバンパー

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外車高調 社外スタビライザー HID

    本体価格
    73万円

  • マツダ RX-8 スピリットR FRPエアロ 雨宮Rウィング BBS鋳造AW 車高調

    本体価格
    291.1万円

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    89.2万円

関東
149
105.3万円
関西
48
139.7万円
東海
60
130万円
北海道
11
70.6万円
九州
35
108.5万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
31
134.8万円
四国
26
74.9万円
地域別台数
関東
125
73.4万円
関西
31
72.8万円
東海
30
68万円
北海道
12
48.9万円
九州
30
72.4万円
東北
26
66.8万円
北陸・甲信越
15
85.1万円
中国
15
77.3万円
四国
2
74.5万円

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RX-8とティアナのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  ティアナ
253.1万円383.3万円 新車時価格 243万円357.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1308 排気量(cc) 2488
210~250 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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