マツダ RX-8 | マツダ ファミリアワゴン | |
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VS | ||
26万円~478万円
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中古車相場 |
137万円
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380台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ RX-8 | マツダ ファミリアワゴン | |
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253.1万円~383.3万円 | 新車時価格 | 120.3万円~190.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1480 他 |
1308 | 排気量(cc) | 1295~1973 |
210~250 | 最高出力(馬力) | 55~125 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9~10km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~17.8km/L |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
日産からのOEM供給されたビジネスワゴン セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9) |
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現在カーセンサーではRX-8の中古車は380台、ファミリアワゴンの中古車は1台掲載しています。
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