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RX-8とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とEペイスの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ジャガー  Eペイス
VS
25.9万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 198万円798万円
Eペイスの相場表を見る
382 中古車掲載台数 94
  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    175万円

  • マツダ RX-8 タイプE 全車保証付

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEED Fバンパー AutoExeマフラー

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョンII 車高調/ドラレコ/レーダー/キーレス/

    本体価格
    119万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ 雨宮CPU書換 キャタライザー 車高調

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS TINE車高調 純正レカロ AME18アルミ

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MTプッシュスタートオーディオETC

    本体価格
    94.3万円

  • マツダ RX-8 タイプS オートエグゼ足回り・マフラー BOSE ナビ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS ロータリー/6MT/車高調/純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

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    234.8万円

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    798万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロP マトリクスLEDヘッドライトP

    本体価格
    366.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古 フル液晶メーター シートヒーター

    本体価格
    351.7万円

関東
149
105.5万円
関西
48
137.1万円
東海
63
124.7万円
北海道
12
60.3万円
九州
35
107.7万円
東北
13
98.3万円
北陸・甲信越
9
85.8万円
中国
30
130.9万円
四国
23
78.4万円
地域別台数
関東
33
339.7万円
関西
12
346.1万円
東海
26
310.5万円
北海道
5
274.8万円
九州
5
337.1万円
東北
2
309.4万円
北陸・甲信越
5
309.2万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円

RX-8の中古車を探す

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RX-8とEペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ジャガー  Eペイス
253.1万円383.3万円 新車時価格 443万円854.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1308 排気量(cc) 1498~1999
210~250 最高出力(馬力) 180~300
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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