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RX-8と500Cを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と500Cの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   フィアット  500C
VS
25.9万円478万円
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中古車相場 18万円306.8万円
500Cの相場表を見る
382 中古車掲載台数 152
  • マツダ RX-8 タイプG 運転席レカロシート エアロパーツBカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 修復歴無し6速MT

    本体価格
    116万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプS RE雨宮・VeilSideエアロ 雨宮オイルクーラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 タイプS HKS車高調 C-WESTエアロ

    本体価格
    159万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ・19インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /ETC/禁煙車/HID/アドバンストキー

    本体価格
    169.1万円

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    本体価格
    269万円

関東
149
104.9万円
関西
48
136.3万円
東海
61
128.4万円
北海道
13
66.8万円
九州
35
107.7万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
9
85.8万円
中国
30
130.9万円
四国
25
76.1万円
地域別台数
関東
55
159.3万円
関西
18
108.9万円
東海
30
161.7万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
105万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
117.7万円
中国
7
79.4万円
四国
10
136.4万円

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RX-8と500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   フィアット  500C
253.1万円383.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
1308 排気量(cc) 875~1368
210~250 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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