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RX-8とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とカリフォルニアTの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
25.9万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 1448万円2180万円
カリフォルニアTの相場表を見る
385 中古車掲載台数 44
  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    175万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 修復歴無し6速MT

    本体価格
    116万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT車 社外ボンネット・二本出しマフラー

    本体価格
    74万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 機関ノーマル Rスポ アドバンストキ-

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT レーダー探知機 カードキーx2

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 後期 専用サス&ブレーキ&剛性UPボディ

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン 300台限定車 6速MT マツスピエアロ

    本体価格
    97万円

  • マツダ RX-8 タイプS ロータリー/タワーバ-/社外エアロ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    1498万円

関東
149
105.5万円
関西
48
137.1万円
東海
63
124.7万円
北海道
12
60.3万円
九州
35
107.7万円
東北
13
98.3万円
北陸・甲信越
9
85.8万円
中国
30
130.9万円
四国
26
74万円
地域別台数
関東
17
1772.3万円
関西
8
1719.7万円
東海
10
1727.1万円
北海道
2
1774.5万円
九州
5
1707.4万円
東北
1
1850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

RX-8の中古車を探す

カリフォルニアTの中古車を探す

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RX-8とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   フェラーリ  カリフォルニアT
253.1万円383.3万円 新車時価格 2450万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1308 排気量(cc) 3855
210~250 最高出力(馬力) 560
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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