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RX-8とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とクロスファイアの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   クライスラー  クロスファイア
VS
26万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 57.8万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
379 中古車掲載台数 6
  • マツダ RX-8 タイプE 2トーンインテリア レッドブラック

    本体価格
    26万円

  • マツダ RX-8 タイプS 軽量化 サーキット仕様

    本体価格
    348万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ 圧縮測定済み/下廻り画像/社外足回り

    本体価格
    35万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル Rスポイラー/ETC/前後ドラレコ/HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 前期最終モデル/パドルシフト/ドラレコ

    本体価格
    50.2万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 禁煙車 6速ミッション 18インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT ナイトスポーツマフラー 社外17inAW

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ RX-8 タイプE 黒本革シート/整備手帳/ドラレコ/ETC

    本体価格
    47万円

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    98万円

関東
149
105.3万円
関西
48
139.6万円
東海
59
130万円
北海道
10
63.1万円
九州
35
108.5万円
東北
12
99.5万円
北陸・甲信越
9
85.5万円
中国
31
134.8万円
四国
26
74.9万円
地域別台数
関東
1
95.8万円
関西
2
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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RX-8とクロスファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   クライスラー  クロスファイア
253.1万円383.3万円 新車時価格 490万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1308 排気量(cc) 3199
210~250 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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