マツダ RX-8 | シボレー ソニック | |
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VS | ||
26万円~478万円
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中古車相場 |
38.8万円~52.2万円
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379台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ RX-8 | シボレー ソニック | |
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253.1万円~383.3万円 | 新車時価格 | 189万円~235万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4435×1770×1340 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1740×1525 |
1308 | 排気量(cc) | 1597 |
210~250 | 最高出力(馬力) | 115 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
9~10km/L | 10.15モード燃費 | 11.3km/L |
ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5) |
解説 |
グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車 GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10) |
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