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RX-8と3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
25.9万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 59.9万円300万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
382 中古車掲載台数 43
  • マツダ RX-8 タイプE エアロ/社外AW/HKSキャタライザー/マフラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS ターボ T618Z サイドポート拡大加工

    本体価格
    188万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 前期最終モデル/パドルシフト/ドラレコ

    本体価格
    50.2万円

  • マツダ RX-8 TypeS 

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/フルエアロ

    本体価格
    79.6万円

  • マツダ RX-8 タイプE スーパーチャージャーTEIN車高調  20AW

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 圧縮測定済 マツスピタイプエアロ 車高調

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 圧縮測定済/RECARO/ビルシュタイン

    本体価格
    89万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正レカロ 6速MT ビルシュタイン

    本体価格
    199.9万円

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  • BMW 3シリーズカブリオレ 325i 

    本体価格
    156万円

関東
148
105.9万円
関西
49
136.7万円
東海
63
124.7万円
北海道
12
60.3万円
九州
35
107.7万円
東北
13
98.3万円
北陸・甲信越
9
85.8万円
中国
30
130.9万円
四国
23
78.4万円
地域別台数
関東
21
164.8万円
関西
6
146.1万円
東海
8
155.8万円
北海道
0
---
九州
4
167.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
1
119万円
四国
1
78万円

RX-8の中古車を探す

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RX-8と3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   BMW  3シリーズカブリオレ
253.1万円383.3万円 新車時価格 783万円848.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1308 排気量(cc) 2979
210~250 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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