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アテンザとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとセンティアの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  センティア
VS
19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 48万円175万円
センティアの相場表を見る
245 中古車掲載台数 12
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 自社 ローン ナビ TV DVD ETC 社外ホイール

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV 禁煙車 ETC

    本体価格
    113.3万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX BOSEサウンド 革シート スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV ETC エアロ Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・ETC・Bカメラ・外アルミ

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型ナビTV360°カメラOP19AW衝突軽減LED

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.8万円

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    125.8万円

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    59万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    49万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    175万円

関東
75
101.5万円
関西
35
106万円
東海
56
100.8万円
北海道
13
143.1万円
九州
32
81.8万円
東北
12
96.1万円
北陸・甲信越
6
117.8万円
中国
11
135.8万円
四国
5
95.3万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
2
71.6万円
東海
2
94.4万円
北海道
1
49万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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アテンザとセンティアのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  センティア
250万円419万円 新車時価格 282.8万円425万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1997~2488 排気量(cc) 2954
155~190 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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