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アテンザとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 15.9万円174.4万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
249 中古車掲載台数 243
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth ドラレコ ETC Bカメ クルコン

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 ナビ TV DVD 追従クルコン ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ OBD診断済/最終型/地デジ/パワーシート

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 陸 送 費無 料キャン ペーン 対象/6.9万km

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    93万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ ナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 サンルーフ BSM シートH 追クルコン

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 SDナビ 本革 アダプティブクルコン

    本体価格
    142.8万円

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    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両パワスラ・ドラレコ・ETC・クルコン

    本体価格
    64.9万円

関東
80
102.9万円
関西
32
108.4万円
東海
60
102.9万円
北海道
10
152.7万円
九州
31
78.2万円
東北
11
98.6万円
北陸・甲信越
7
114.3万円
中国
13
138万円
四国
5
95.3万円
地域別台数
関東
94
62.9万円
関西
30
53.8万円
東海
24
61.7万円
北海道
5
51万円
九州
30
57.5万円
東北
36
54.1万円
北陸・甲信越
16
56.6万円
中国
5
59.1万円
四国
3
85.4万円

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マツダ  アテンザ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
250万円419万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~190 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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