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アテンザと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 848万円1398万円
612スカリエッティの相場表を見る
242 中古車掲載台数 14
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/本革/BOSE/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ ナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 黒革 ナビTV Bカメ 追クル BSM BOSE

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 最終型後期 BOSEスピーカー マツコネナビTV

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 決 算  大 特 価/走行6.1万km/認定書付/

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 中期型 純正SDナビ Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 中期 衝突軽減BKナビTVバックカメラスマキ-

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    858万円

関東
74
101.5万円
関西
33
105万円
東海
56
100.8万円
北海道
12
150.2万円
九州
33
79.7万円
東北
11
98.1万円
北陸・甲信越
7
119.4万円
中国
11
135.8万円
四国
5
95.3万円
地域別台数
関東
7
998万円
関西
1
---
東海
2
858万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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マツダ  アテンザ   フェラーリ  612スカリエッティ
250万円419万円 新車時価格 2890万円3297万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1997~2488 排気量(cc) 5748
155~190 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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