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アテンザとR8を比較! - みんなの比較車種

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アテンザとR8の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  R8
VS
19.8万円258万円
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中古車相場 668万円2357.9万円
R8の相場表を見る
244 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    36.8万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S クルコン TVナビ 純17AW オートA/C

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 評価書付中古車

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ コネクトナビ Bカメ レダクル BSM

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 保証付スマートブレーキ・レーダークルーズ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 黒革シート 衝突軽減B LED ETC

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ I-ACTIVSENSE ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ケンスタイルエアロ

    本体価格
    75万円

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関東
74
101.5万円
関西
34
106.8万円
東海
56
100.8万円
北海道
13
143.1万円
九州
32
81.8万円
東北
12
96.7万円
北陸・甲信越
7
119.4万円
中国
11
135.8万円
四国
5
95.3万円
地域別台数
関東
14
1369.5万円
関西
2
1215万円
東海
8
1206万円
北海道
1
688万円
九州
4
1391.3万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとR8のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   アウディ  R8
250万円419万円 新車時価格 2456万円3508万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1997~2488 排気量(cc) 5204
155~190 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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