マツダ アテンザスポーツ | 日産 セフィーロ | |
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VS | ||
19.8万円~120万円
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中古車相場 |
49.9万円~298万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アテンザスポーツ | 日産 セフィーロ | |
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228万円~275万円 | 新車時価格 | 207.1万円~320万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4735×1795×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1780×1440 他 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 1995~2495 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 160~210 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~14.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~12.6km/L |
日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
解説 |
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン 広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12) |
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